- El servicio operado por ZIM y Hapag-Lloyd conecta con cinco puertos brasileños y amplía su cobertura mediante enlaces hacia Argentina, Uruguay y Paraguay.
El puerto de Xiamen, en el sureste de China, inauguró una ruta marítima semanal directa a la costa este de Sudamérica, con conexiones a cinco puertos de Brasil y enlaces hacia otros mercados de la región.
El servicio, denominado ZFS, comenzó a operar el 24 de septiembre con la salida del buque ZIM Wilmington desde la Terminal Internacional de Contenedores de Xiamen. Según el Grupo de Radio y Televisión de Xiamen, es la primera ruta semanal de la provincia de Fujian con conexión directa a esa costa sudamericana.
La operación está a cargo de ZIM y la naviera alemana Hapag-Lloyd, que destinan al servicio 11 portacontenedores con capacidades de entre 7.000 y 9.000 TEU, unidad equivalente a un contenedor de 20 pies.
Conexiones con Brasil, Argentina y Uruguay
Desde Xiamen, la ruta permite llegar directamente a los puertos brasileños de Río Grande, Itajaí, Paranaguá, Río de Janeiro y Santos.
Su cobertura se extiende mediante conexiones con otros servicios hacia Buenos Aires, en Argentina, y Montevideo, en Uruguay. Los enlaces con rutas alimentadoras también permiten atender destinos como Manaos y Vitória, además de puertos interiores de Brasil y Paraguay.
La nueva conexión se suma al fortalecimiento de los vínculos comerciales de Xiamen con América Latina y busca facilitar el acceso de las empresas a los mercados sudamericanos.
De Xiamen a Río Grande en 27 días
Una de las principales ventajas del servicio es la reducción de los tiempos de transporte. Según la información difundida por el Grupo de Radio y Televisión de Xiamen, el trayecto hasta Río Grande toma 27 días y hasta Santos, 39 días.
Estos plazos representan un ahorro de entre siete y 20 días frente a los servicios tradicionales que requieren transbordos.
La frecuencia semanal busca ofrecer una conexión estable para el transporte de vehículos de nuevas energías, mercancías peligrosas y cargas en contenedores refrigerados o especiales.
Una vía para baterías y equipos de almacenamiento de energía
La ruta también apunta a facilitar las exportaciones de baterías de litio y unidades de almacenamiento de energía, productos que requieren servicios logísticos especializados.
Su apertura responde a la creciente demanda de intercambios de automóviles, equipos electromecánicos y productos agrícolas entre China y Sudamérica, de acuerdo con el material proporcionado.
